“花了两三千元的旅行箱，可跑遍上海滩才一个修补点！”10月旅行旺季一过，不少消费者便望着被折腾坏的“新秀美”箱包忧愁。记者登录新秀美(Samsonite)我国官网发现，该品牌在上海有多达63个出售网点，相比之下，“全球售后效劳”一栏却是空白，随即拨打该品牌客户效劳电话，才被奉告上海仅在淮海中路上有一个仅有的售后效劳点。
记者在该效劳点看到，不大的空间内堆满了各种待修的品牌箱包。修补人员表明，因为事务繁忙，很难确保在短时间内修正，假如送来的箱包类型现已停产或暂时没有零部件，还要送回宁波总部修补。一些较难配的拉链、转轮、锁等易损耗配件可能要两周到两个月才干取回。上门取回拉杆箱的郭小姐表明，虽然修补人员的技能和效劳态度都很好，但她的箱子仅仅坏了两个轮子，却等了两个礼拜才修好，“等得让人心烦”。
虽然相关法律法规并没有规则商家有设置多少个售后效劳点的责任，但本着公平交易的准则，商家应当依照出售规划去合理装备售后效劳点。市消保委法研部主任唐健盛指出，售后效劳点的稀疏客观上增加了消费者的修补本钱，如不活跃改善，品牌再大，全体的商场形象仍是会减分。
除了让人久等，品牌售后效劳的高价零部件替换也为消费者诟病。记者随消费者罗先生前往番禺路上的三星修补效劳中心送修数码相机，拿号排了半个小时队，工程师检测后断定相机镜头的内部零件碎裂，现已无法修正，因为相机质保期已过，有必要付380元从头替换一个。罗先生没有急着付钱，别的咨询了一家非三星品牌的修补公司，对方修补人员断定无需更新零件，只花了10分钟就修好了镜头，收了100元。前后一比较，正牌修补点的价格是“野店”的两倍多。“贵点能够了解，但贵得太多了。”这让罗先生难以了解。
即使是同一品牌的售后效劳点，针对一件产品的修补计划也会不同。市民杨女士向记者反映，自己先后前往佳能在金陵东路和虹桥路上的特约确定快修中心送修相机，金陵东路店的修补人员检测完说要换镜头，而虹桥路店的修补人员只提出替换部分零件，加上修补费比前者廉价了500多元。杨女士表明，虽然佳能两个特约修补店的效劳态度都很好，对修补价格进行了公示，等候检测的过程中还可上网或参与拍摄讲座，但分明能够修正的零件却提出全体替换，说轻了是-，说重了就是成心损害消费者权益。
记者得悉，罗先生和杨女士送修的产品都已过了保质期，因而商家酌情收取零部件替换费用和修补费用无可厚非。关于以换代修的问题，业内人士表明无法，指出这已是职业的普遍现象，一些大品牌售后效劳点出于本钱考虑，更情愿靠替换零件来赚取高于修补取得的赢利，与此同时，确保替换的零部件的品牌和质量。业内人士主张，因为电器产品的修补商场处于充沛竞赛状况，消费者也能够挑选价格较低的其他修补公司，但替换的零部件质量就不能得到保证。
